«Клиент… единственный, кто может окрасить нашу финансовую отчетность в синий цвет»
Концепция логистики, ориентированной на клиента, основана на подходе CRM к управлению логистикой каналов. Мы могли бы подтвердить, что это философия, которая ставит клиента в центр бизнеса, переориентируя модель управления каналами в сторону развития новых отношений между поставщиком и клиентом с взаимной выгодой.
Для достижения этой цели поставщики и клиенты должны работать как одна команда, как звенья одной цепи поставок; обмен информацией и разработка ценностных целей для следующего звена в цепочке: заказчика.
Это скорее стратегия, чем процесс, поскольку он предназначен для понимания и прогнозирования потребностей текущих и потенциальных клиентов следующих двух элементов в цепочке; Совместная систематизация обоих приложений, управления каналами и CRM делает это возможным.
CRM, с одной стороны, - это не просто модное и не новое слово. Новым является его связь с управлением каналами и информационными технологиями (ИТ); что позволяет нам вернуться в этом новом столетии к философии маленького магазинчика на углу.
Существует заблуждение, которое все еще преобладает в сознании многих менеджеров; считают, что CRM - это просто программное обеспечение, которое позволит им установить более близкие и личные отношения со своими клиентами; Затем мы должны убедить их, что CRM - это не только внедрение новых технологий в процессы компании; Более того, клиентоориентированная логистика - это НОВЫЙ СПОСОБ ведения дел, новый способ ведения бизнеса, управление ценностью для клиента на основе взаимоотношений поставщик-покупатель в цепочке поставок, к которой принадлежат обе компании., Поэтому, прежде чем вкладывать деньги в ИТ, мы должны быть очень уверены в том, где мы находимся, куда мы хотим идти и как мы хотим это делать; в противном случае мы будем вынуждены заниматься деятельностью, которая может привести только к другим результатам.
Затем речь идет о развитии навыков для разработки новых отношений создания стоимости и управления между компаниями-поставщиками и клиентами одной и той же цепочки; Это также другая и совместная роль логистики и маркетинга в принятии решений по управлению стоимостью для компании. Наконец, речь идет также о логистике и управлении маркетингом (Logimarket) с использованием цепочки поставок в качестве новой бизнес-модели.
Мы считаем, что это только одна из первых форм управления стоимостью в этих дисциплинах, тех же самых, которые переопределят менеджмент компаний в этом новом веке, когда конкуренция больше не между компаниями, а между цепочками, к которым принадлежат наши компании. Бизнес.
