Передвижение населения городским транспортом на национальном уровне является предметом, охватывающим различные реалии в зависимости от характеристик каждого населенного пункта.
Учитывая различия в размерах, которые существуют между разными городами, и принимая во внимание, что в них нет однородности в вариантах выбора транспорта. Цель состоит в том, чтобы определить основные факторы, влияющие на решения пользователей общественного транспорта и в целом, а также степень удовлетворения, которое они испытывают от используемого транспорта.
Состояние объектов, качество услуг, стоимость, доступность услуг, безопасность - вот лишь некоторые из тем, которые будут рассмотрены.
Не забывая о проблемах, связанных с движением транспорта в каждом городе, о состоянии улиц, больших расстояниях, наличии остановок и обо всем, что определяет проблему для каждого города в частности, в национальном масштабе. Учитывая, что городской общественный транспорт людей - незаменимая и незаменимая услуга для нормального развития социально-экономических отношений в городах.
Все жители города, большие или маленькие, в рамках своих основных потребностей должны мобилизоваться или перемещаться из одного места в другое, эти общества используют различные средства, такие как: тяга животных, пешком, на велосипеде, мотоцикле. или двухтактные транспортные средства, автомобиль, автобус, эстакада или метро. Человек осознает, что общественный транспорт является фундаментальной частью развития городов, и прилагает большие усилия для изучения, планирования, проектирования и внедрения эффективных транспортных систем, которые улучшают качество жизни и постоянно адаптируются к постоянным изменениям. модернизации и развития городов.
Общественный транспорт может сильно повлиять на характер передвижения, так как он может перевозить большие объемы людей, занимая небольшое дорожное пространство. Это услуга, предоставляемая сообществу, дающая возможность тем, у кого нет собственных транспортных средств, удовлетворить свои рабочие, студенческие, социальные и рекреационные потребности.
С конца 20-го и начала 21-го века университеты Венесуэлы столкнулись с рядом проблем, варьирующихся от студенческих билетов до экономической глобализации, некоторые из которых более сложны, чем другие, но все они важны и затрагивают как студентов, так и студентов. всем сотрудникам университета, будь то профессора и / или фасилитаторы, администраторы, рабочие и остальная часть группы.
В Венесуэле инициатива студенческого транспорта - это предложение, которое было внесено студентами университетского уровня из различных организаций, которым эти средства будут переданы в дар для создания маршрутов, проходящих через прилегающие районы их домов, и облегчения доступа к ним. Перевод в университет или наоборот с течением времени увеличивается еще больше, если студенты с меньшими экономическими ресурсами получают помощь и, в свою очередь, получают возможность бесплатно пользоваться транспортом.
