Logo ru.artbmxmagazine.com

История mercosur до 2001 года

Оглавление:

Anonim

1. История

Первые шаги к интеграции в Латинской Америке были сделаны в 1950-х годах, хотя полная структура была создана в 1960 году. С тех пор с разной степенью успеха были реализованы три различных типа интеграционных систем. Первая, созданная Латиноамериканской ассоциацией свободной торговли (ALALC), пыталась постепенно устранить (таможенные) барьеры, препятствующие межрегиональной торговле, без установления общего внешнего тарифа и без предвидения мер внутренней или внешней политической координации.

Второй тип был представлен созданием субрегиональных общих рынков, таких как Андская группа, Карибское сообщество (КАРИКОМ) и Центральноамериканский общий рынок (CACM).

Эти общие рынки - в отличие от ALALC - были настоящими таможенными союзами с большой степенью однородности в политике, что связано с тем, что страны, составляющие эти две группы, имеют сходную структуру и схожий экономический уровень.

Третья модель соответствует Латиноамериканской ассоциации интеграции (ALADI), созданной в 1980 году, которая заменяет ALALC и обеспечивает основу для переговоров по многосторонним торговым соглашениям на основе двусторонних договоров.

На четвертом месте мы смогли поставить МЕРКОСУР.

• ЛАФТА: эта ассоциация возникла в 1960 году в результате подписания так называемого Договора Монтевидео, который подразумевал всеобщее согласие на экономическую интеграцию с целью содействия экономическому развитию региона. Первоначально в его состав входили Аргентина, Бразилия, Чили, Мексика, Парагвай, Перу и Уругвай. В 1961 году к ним присоединились Эквадор и Колумбия. В 1966 году Венесуэла присоединилась и, наконец, к Боливии в 1967 году, то есть к десяти странам Южного Конуса, а также к Мексике.

Механизм его действия заключался в согласовании тарифов на продукт за продуктом и концентрации отдельно «Соглашения о дополнении» между двумя или более странами Ассоциации.

Основополагающими принципами, на которых базировался механизм LAFTA, были принцип взаимности в таможенном режиме и пункт о наиболее благоприятствуемой нации.

Аналогичным образом, было исключение в пользу «относительно менее развитых стран», состоящее в том, что любая страна, не включенная в эту группу, могла бы пойти на тарифные уступки в пользу этих стран, без необходимости ее автоматического продления на основе вышеупомянутой оговорки. в другие страны.

К сожалению, цель, предусмотренная в Договоре Монтевидео 1960 года, об устранении таможенных барьеров посредством общего списка (то есть Таможенного союза, как и ЦВЕ), так и не была реализована. Эта реальность стала более очевидной, когда в 1969 году была создана так называемая Андская группа. В рамках Договора 1960 года «общий список» был сформирован только в 1964 году, но также не вступил в силу.

В своем отчете за 1984 год IDB отмечает, что «застой, достигнутый ALALC в 1969 году, и его последующий спад четко отражены в соотношении торговли товарами и межрегиональной торговлей». Фактически, торговля согласованными продуктами, которая достигла пика в 88,7% в 1964/1966 гг., Упала до 40% к концу 1970-х годов.

• ALADI: вышеупомянутая стагнация ALALC и результат субрегиональных соглашений Андской группы привели к тому, что другие (не андские) страны пришли к выводу, что юридический инструмент, который породил его, должен быть изменен. Так в 1980 году возникла Латиноамериканская ассоциация интеграции (ALADI), основанная на другой структуре, которая считалась новой формой официальной структуры интеграции.

Основными инструментами этой новой Ассоциации являются частичные соглашения, заключаемые на двусторонней основе, хотя они могут быть распространены на третьи страны, которые хотят в них участвовать, и региональные тарифные преференции для стран-членов по отношению к общему тарифу (для стран, не являющихся членами).

Для IDB, «ALADI, хотя и имеет большие долгосрочные устремления, на самом деле представляет собой гораздо более неопределенную структуру и с меньшими возможностями, чем ALALC».

Страны-члены ALADI - это те же одиннадцать стран, что и ALALC.

2. Цели

С подписанием Асунсьонского договора в начале 1991 года был создан Южный общий рынок (МЕРКОСУР) между Аргентиной, Бразилией, Парагваем и Уругваем. В июне того же года было подписано соглашение «Четыре плюс один» с присоединением Соединенных Штатов.

МЕРКОСУР создан для обеспечения совместимости региональной интеграции между Аргентиной, Бразилией, Уругваем и Парагваем в дополнение к созданию зоны свободной торговли. Это признак интереса, с которым латиноамериканские страны углубляют свои торговые отношения, постепенно формулируют свою экономику и ищут решения своих общих проблем роста и развития.

Общие цели МЕРКОСУР включают:

• Свободное перемещение товаров, услуг и факторов производства между странами-участницами за счет отмены таможенных пошлин и нетарифных ограничений;

• Установление единых внешних тарифов;

• Согласование позиций на международных экономических форумах.

Наряду с ростом многосторонней торговли, эта ассоциация стремится усилить сравнительные преимущества каждой страны и включить регион в мир. Это подразумевает гораздо больше, чем снижение тарифов, поскольку включает в себя согласование общих стратегий, касающихся внешней торговли, промышленной и сельскохозяйственной политики, а также экономической и социальной политики, которые позволяют совместно реструктурировать экономики и обеспечить большую совместимость на международном уровне.

3. Основные положения договора.

С подписанием учредительных соглашений MECOSUR и их полной юридической силой 1 января 1995 г. начался важный этап в коммерческом обмене нашей страны с соседними странами Уругваем, Парагваем и Бразилией, которые составляют рынок 197 миллионы жителей. Тремя фундаментальными пунктами договора являются: свобода передвижения товаров, товаров и производственных факторов; нулевые тарифы на коммерческий трафик и единый внешний тариф, а также гармонизация торговой и макроэкономической политики с остальным миром.

Договор установил переходный период с момента его подписания до 31 декабря 1994 года, в течение которого таможенные пошлины между четырьмя партнерами вычитались каждые шесть месяцев, чтобы достичь нуля 1 января 1995 года. Они также были согласованы. технические стандарты и таможенные процедуры, но все задачи, необходимые для работы Общего рынка, не были выполнены к этой дате, поэтому было решено создать его как несовершенный или ослабленный таможенный союз, поскольку страны-члены вводят в действие Общий внешний тариф (CET) в среднем составляет 14%, но каждый из них резервирует на срок в шесть лет ряд исключений (Парагвай 399 и остальные 300), применимых к продуктам, которые все еще нуждаются в защите.

4. Анализ и оценка

В современном мире наблюдается постоянная тенденция к формированию региональных блоков. Его цели могут быть экономическими или политическими. С экономической точки зрения, среди причин, обосновывающих его формирование, можно выделить:

• Индивидуальная выгода, которую страны получают, торгуя оптом, получая более дешевый импорт.

• Расширение потребляемого рынка, особенно для небольших стран, что позволяет им достичь эффекта масштаба и т. Д.

Среди региональных соглашений можно упомянуть МЕРКОСУР, Европейское сообщество, НАФТА и т. Д.

Общий рынок - это форма интеграции между странами, которые устанавливают единую торговую политику и общий внешний тариф (то есть налоги, которые они взимают за импорт товаров из третьих стран, равны), свободное перемещение товаров и капитала по всему миру. территория, которая включает в себя общий рынок, а также формирование наднациональной политико-административной структуры, то есть над каждым из государств-членов.

МЕРКОСУР - это не только политико-коммерческое предприятие, поскольку оно также создало механизмы для работы и сотрудничества в области правосудия, окружающей среды, работы, образования, а также на рабочем месте и в культуре.

За годы деятельности МЕРКОСУР его члены широко использовали свою экономическую интеграцию, а также физическую интеграцию, улучшая инфраструктуру циркуляции между ними. Будучи независимым юридическим лицом, МЕРКОСУР подписал торговые соглашения с Европейским союзом в 1995 году, а в начале 1996 года он заключил соглашение об экономическом дополнении с Чили и Боливией.

В странах МЕРКОСУР разные экономические, демографические и трудовые условия. Например, в Бразилии, с площадью 8 512 000 км2 и населением около 160 млн. Человек, проживает почти 80% населения МЕРКОСУР; а в Уругвае с населением около 3 500 000 человек на территории 177 000 км2 - всего 2%. Население Уругвая и Аргентины живет преимущественно в городах, в то время как в Парагвае большая часть (около 5 миллионов жителей) проживает в сельских населенных пунктах.

Объем и тип экономической деятельности также очень различаются между странами; Из общего валового продукта, произведенного членами МЕРКОСУР в 1994 году, 64% приходилось на Бразилию, 33% на Аргентину и только оставшиеся 3% на Парагвай и Уругвай.

Промышленная деятельность очень важна в Бразилии и несколько меньше в Аргентине, тогда как в Парагвае и Уругвае они менее развиты.

Внешняя торговля с МЕРКОСУР

Коммерческий обмен (экспорт + импорт) Аргентины с тремя странами МЕРКОСУР фиксирует 26% общего обмена в течение первых девяти месяцев 1993 года. Эта сумма была на 31,1% больше, чем за аналогичный период 1992 года.

Аргентинский экспорт в Меркосур

Они увеличиваются с каждым годом. За первые девять месяцев 1993 года он был на 76,1% выше, чем за тот же период 1992 года.

Аргентинский импорт из Меркосур

С 1993 года они также выросли из года в год: за первые девять месяцев 1993 года они были на 7,9% выше, чем за тот же период 1992 года.

Торговый баланс с Mercosur

В 1992 году он был в дефиците, сальдо было отрицательным у Бразилии (-1667,4 миллиона) и положительным у Парагвая (+207,2 миллиона) и Уругвая (+32,4 миллиона). В первые месяцы 1993 года отрицательное сальдо было меньше, что означает очень важное улучшение по сравнению с 1992 годом.

В экономической политике стран внешняя торговля рассматривается как фундаментальная основа их развития. Это так, потому что внешняя торговля не ограничивается простым обменом товарами, но также фрахтовыми расходами, страхованием, капитальными доходами и расходами, роялти и кредитами, а также финансовыми вопросами.

По этой причине экономическое будущее нашей страны тесно связано с внешней торговлей, но, как и любая страна, которая участвует в коммерческом обмене, страдает от последствий мировых обстоятельств, таких как изменение спроса, колебания цен и цен. различных валют, экономических кризисов и т. д.

5. Преимущества и недостатки

НЕДОСТАТКИ:

к. В нем немало препятствий, особенно тех, которые относятся к существующей асимметрии между участвующими странами. Эти различия выражаются в степени их социально-экономического развития, уровне их достижений в научно-технических вопросах, численности их населения и т. Д.

б. Хотя между этими странами существуют различия в масштабах, степени индустриализации, развития и ресурсов, их интеграция важна для интенсификации обменов и достижения эффекта масштаба для повышения общего благосостояния. В этом процессе консолидации общего рынка необходимо преодолеть несколько препятствий, которые пытаются достичь правительства четырех стран-членов в атмосфере сотрудничества. Среди них можно упомянуть некоторые проблемы, которые возникают в сельскохозяйственном секторе:

o Большинство сельскохозяйственных продуктов скорее конкурентоспособны, чем дополняют друг друга.

o Сезонные производственные циклы совпадают в большинстве культур в четырех странах, что все больше ограничивает взаимодополняемость.

o Существуют большие различия в производительности между странами из-за разного уровня эффективности хозяйств, услуг и инфраструктуры, разных налоговых систем и т. д.

Все это объясняет, насколько сложно осуществить эту интеграцию, чтобы ее последствия не нанесли слишком большого вреда какому-либо сектору. Один из них, который может пострадать, - это сахар в Аргентине, несмотря на конкуренцию со стороны бразильской сахарной промышленности, в то время как аргентинские производители пшеницы и сои более конкурентоспособны, чем производители в Бразилии и Парагвае, поэтому свободный рынок этих продуктов принесет нам пользу. но это нанесет вред братским странам, особенно агропромышленному комплексу, который был построен в Бразилии на основе соевых бобов.

к. Приграничными районами очень пренебрегают, так как много контрабанды и т. Д. Есть меры стоимости, средне и долгосрочные.

б. Еще одна проблема - пересечение угнанных автомобилей и мелкая и крупная контрабанда.

ПРЕИМУЩЕСТВО:

к. С 1990 года товарооборот стран МЕРКОСУР вырос в четыре раза.

б. В экономической политике стран торговля считается фундаментальной основой для развития.

с. Будущее нашей страны тесно связано с внешней торговлей.

6. Сравнительные таблицы стран-участниц.

МЕРКОСУР: экономические и социальные показатели

Аргентина

Бразилия

Парагвай

Уругвай

Общее количество

Континентальная поверхность

Km2

2790000

8512000

407000

179000

11886500

численность населения

32423465

150368000

4157287

3094000

190042752

плотность

H / Kn2

11,7

17,7

10,2

17,5

16,0

ВВП (миллиарды)

U $ S

232,1

446,7

7,4

12,8

699,1

Ожидаемая продолжительность жизни при рождении

лет

71

66

67

72

Городское население

%

87

77

49

89

Инфраструктура дорожной сети

Km

212000

1664000

27104

52000

1955104

Железнодорожная сеть

Km

34192

32225

441

3006

69864

Санитарная служба

89

72

47

96

СТРАНЫ МЕРКОСУР: Международная торговля

Аргентина

Бразилия

Парагвай

Уругвай

Общее количество

Экспорт (в миллионах)

U $ S

15839

44530

820

+1913

62371

Импорт (в миллионах)

U $ S

21590

36741

3016

2773

63729

МЕРКОСУР экспорт

27,9

13,3

39,1

46,9

МЕРКОСУР импорт

21,6

11,0

21,7

49,5

Обмен с Парагваем

Обмен с Бразилией

Обмен с Уругваем

Импорт: 64 700 000 долларов США.
  • Текстильные материалы и их производство …………………….35,8% Минеральные продукты …………..11.2% Живые животные и производители животного мира ……………………………..10, 5% Пищевые продукты ………… 7,6% Обычные металлы ………………… 6,6% Прочие ………………………………. 28,4%
Импорт: 3 338 800 000 долларов США
  • Транспортные материалы ………………………….26,7% Машины и мат. Электрические …… 16,1% Обычные металлы ……………….13,6% Химические продукты ……………..9,0% Мат. Пластиковые и искусственные …… 8,9% Прочее ………………………………… 25,7%
Импорт: 351 200 000 долларов США
  • Живые животные и производители животного мира ……………………… 23,9% Текстильные материалы и их производство ……………………..19,0% Химические продукты …………….10,5 % Транспортный материал …………..9.1% Машины и мат. Электроэнергия …….7,9% Прочие ………………………………… 29,6%
Экспорт: 271 900 000 долларов США
  • Минеральные продукты …………..35.8% Пищевые продукты ……….11.1% Химические продукты ……………..9.7% Машины и мат. Электрические …… 7,5% Живые животные и производители животного мира ………………………………..7,1% Другие ………………………………..25.8 %
Экспорт: 1 674 300 000 долларов США.
  • Овощные продукты …………… 41,4% Машины и мат. Электрооборудование…..9,6% Транспортный материал ………….8,9% Кожа, кожа, мех и изделия из них ……………………… 7,2% Обычные металлы ………………… 5,5% Остальные ……………………………….. 27,4%
Экспорт: 271 900 000 долларов США
  • Минеральные продукты ………….. 16,2% Растительные продукты …………… 19,8% Химические продукты …………… 12,6% Пищевые продукты ………… 9,1% Машины и коврики. Электрооборудование…..7,3% Другое ………………………………..35,0%

СТРАНЫ МЕРКОСУР: Внутрирегиональный экспорт 1991 г.

(процент от общего экспорта каждой страны)

Латинская Америка

CACM

МЕРКОСУР

Гр. Андино

Caricom

Лим Страны

Аргентина

29,3

0,3

16,5

5,6

0.2

+21,5

Бразилия

16,5

0,4

7,3

3,8

0,3

10,7

Парагвай

46,7

0,1

35,2

2.5

2,0

34,0

Уругвай

40,7

0,1

35,4

1,6

0,1

34,8

Основные показатели стран-участниц МЕРКОСУР

СТРАНА

PBN на душу населения (1994)

Аргентина

8110

Бразилия

2970

Парагвай

1580

Уругвай

466

История mercosur до 2001 года