С О М Р Я Т Я Е Н Д О в больших рынках и увеличение НУ Е С Т Р S ПРЕИМУЩЕСТВА
I N TRODUCTION
В нескольких случаях мы слышали слова «заслуживающий доверия» или «заслуживающий доверия», упоминаемые для описания чего-то или кого-то, что не вызывает сбоев, остается, когда это необходимо, даже в нескольких случаях выделяется, потому что это оказалось самым безопасным вариантом, более точный. В настоящее время, когда в супермаркете есть тысячи товаров для потребности (например, джинсы), необходимо знать, какие виды товаров являются надежными и безопасными, то есть соответствуют ли они нашим ожиданиям и превосходят характеристики своих конкурентов, чтобы что у нас, как потребителей или клиентов, есть лучший вариант во время покупки.
Однако мы можем задать вопрос: как узнать, надежен ли продукт? И ответ можно найти в словах автора (Acuña, 2003), где он упоминает, что многие производственные проблемы можно предотвратить с помощью методов обеспечения надежности, с помощью которых продукт может быть получен в соответствии с ожиданиями клиентов. с точки зрения долговечности и качества, технологических и эксплуатационных ограничений производства и оборотных средств.
И вот когда мы отвечаем на наш вопрос, возникает другой вопрос: что такое надежность? Или еще лучше, что такое инженерия надежности?
Поэтому в этой статье мы попытаемся объяснить происхождение этого термина, а также его характеристики и основные варианты использования с точки зрения различных авторов.
TECEDENTES
(Cruz & Leonel, 2014) упоминают, что слово «надежность» означает вероятность того, что система удовлетворительно выполняет функцию, для которой она была разработана, в течение определенного периода и при определенных условиях эксплуатации. Таким образом, событие, которое прерывает эту операцию, называется отказом. Разработка концепций и методов анализа надежности компонентов, оборудования и систем была связана с развитием сложных технологий с высокой степенью риска, таких как авиационная, военная и ядерная. Первые опасения возникли в авиационном секторе.
Во время корейской войны Министерство обороны США проводило исследования надежности военного электронного оборудования, отказы которого приводили к серьезным экономическим потерям и снижали военную эффективность. По этой причине соотношение между надежностью, стоимостью и обслуживанием стало очень важным. С тех пор закупки электронного оборудования вооруженными силами США регулируются в соответствии со спецификациями надежности оборудования.
Развитие атомной отрасли началось в 1950-х годах, и концепции, связанные с надежностью, все чаще использовались при проектировании атомных станций и их систем безопасности. До начала 1960-х годов теоретические и практические исследования надежности проводились в основном в Штатах и Советском Союзе.
(Escobar, Villa, & Yáñez, 2003) отмечают, что нефтяной кризис в начале семидесятых годов вызвал изменения в мировой экономике и положил начало лидерству Японии в области качества и надежности продукции и Сервисы.
(Cruz & Leonel, 2014) В этом десятилетии исследования распространились на другие страны, а также на другие технологии. Кроме того, происходит большое развитие основ и теоретических концепций, связанных с надежностью, и происходит консолидация теории надежности. В это время впервые излагается математическая теория надежности. Область применения теории надежности постоянно расширяется. Все инженерные системы, простые и сложные, могут получить выгоду от комплексного применения концепций этой теории на этапах планирования, проектирования и эксплуатации. Повышенная надежность обычно приводит к более высоким краткосрочным затратам. Но эта повышенная надежность может быть возвращена к прибыли через более длительный период времени, и это может означать:с другой стороны, снижение рисков для здоровья и жизни людей, а также для окружающей среды. Теперь увеличение затрат должно быть компенсировано снижением риска, то есть должно быть установлено адекватное соотношение между затратами и выгодой, которая будет получена, чтобы не преувеличивать или экономить на положениях о безопасности.
(Гарсия, 2006) утверждает, что девяностые годы характеризовались значительным ростом механизации и автоматизации процессов и машин, интегрированных с разработками в области программного и аппаратного обеспечения; мультидисциплинарные рабочие группы; более безопасные и менее вредные для окружающей среды конструкции; более дорогие, более эффективные, более производительные технологии, среди других аспектов, которые отражаются в более качественных оценках и высоком уровне глобальной конкурентоспособности, что требует большей надежности и доступности оборудования и производственных предприятий с большим упором в секторах здравоохранения, обработки данных, связи и управления зданиями.
Новая парадигма, которую необходимо решить, заключается в том, что «чем выше уровень автоматизации, тем больше вероятность того, что отказы повлияют на стандарты качества», и как следствие этого повысился уровень знаний и опыта операторов и инженеров завода., Методы технического обслуживания, разработанные за это время, были сосредоточены на планах на основе состояния (прогноз технического обслуживания), анализе рисков, анализе видов отказов и последствий (FMEA) и проектах, ориентированных на надежность.
С распространением приложений инженерии надежности в широкий спектр отраслей, возникла необходимость генерировать инженерные знания в обоих направлениях: инженерии надежности и в каждой отрасли. Инженерия надежности ориентирована на поиск и разработку методов, инструментов и приемов, которые помогают компоненту, системе или продукту безопасно выполнять свои функции для обеспечения оптимального качества в заранее определенных рабочих условиях в течение определенного времени. Каждый компонент, система или продукт могут получить выгоду от интегрированного применения инженерии надежности на этапах планирования, проектирования и эксплуатации (Valles, 2014)
(Arata, 2008) напоминает нам, что конкурентоспособность бизнеса - это сложный вопрос, в который вмешиваются факторы, специфичные для компании, а также организационная, территориальная и глобальная среда. Конкурентоспособность компании достигается не только за счет снижения затрат, но и за счет эффективности как внутреннего, так и внешнего обслуживания клиентов, а также эффективности заботы об окружающей среде и уважения к людям., Кроме того, текущие условия, навязанные все более требовательным рынком, вынуждают компанию выполнять свою работу с социальной ответственностью и с гибкой производственной системой, которая работает по логике бережливого производства, которая основана не только на управлении качеством. но и в продуктивном обслуживании. В этой сложной среде подход, который способствует достижению совершенства в бизнесе, - это операционная надежность, то есть способность компании с помощью процессов, технологий и людей выполнять свою задачу в рамках проектных и условий эксплуатации.
При разработке промышленных проектов основные инженерные усилия направлены на оптимизацию различных операционных процессов, составляющих цепочку создания стоимости. Обычно значительные ресурсы выделяются на оценку различных сценариев с помощью сложных финансовых инструментов, которые стремятся снизить неопределенность за счет покрытия наибольшего числа переменных и их соответствующих прогнозов в горизонте оценки, без учета риска, связанного с несоблюдением производственных планов и доход, прогнозируемый инженерами-технологами. Оптимизационные модели, на основе которых производятся оценки добычи, основаны на труднодостижимых идеальных условиях, которые иногда вынуждают включать определенные коэффициенты безопасности без строгости и определенности, присущих остальной части проекта.
Эта проблема имеет свое решение с использованием инструментов проектирования надежности, которые позволяют надежным и внутренним способом рассчитать для каждого проекта вероятность отказа или простоя производственной системы с целью определения функции дохода, которая заставляет оптимизировать процессы, оценивающие его операционную надежность, чтобы оценить реальную прибыльность проекта или, в противном случае, рассмотреть новые инвестиции для достижения требуемой чистой приведенной стоимости или для снижения уровня неопределенности
C ICLO LIFE продукт и процесс
В своей книге (Acuña, 2003) он утверждает, что при анализе надежности важно учитывать жизненный цикл продукта, поскольку это самый ясный способ установить значения надежности, удовлетворяющие ожиданиям потребителей. Этот цикл состоит из четырех этапов:
- Определение и концептуальный дизайн. Это командная задача, при которой требования клиента тщательно изучаются, и вместе с характеристиками процесса и продукта разрабатывается концептуальный дизайн, который можно изготовить, детальная разработка и дизайн. После того, как концептуальный проект был протестирован и доказал свою адекватность, переходит к детальному проектированию, в котором рассматриваются детали требуемых производственных ресурсов и вносятся улучшения на основе результатов испытания концептуального дизайна Конструкция, производство или и то, и другое Это массовое производство продукта, при котором возникают некоторые отказы, которые необходимо исправлять на лету. Следует помнить, что отказы, возникающие в лаборатории, не такие же, как отказы, возникающие в полевых условиях.когда продукт находится в условиях истинного срока годности. Товар уже в руках покупателя и прошел испытания. Следует разработать стратегию сбора жалоб потребителей, которые могут быть полезны для улучшения технических и функциональных характеристик продукта.
Выход продукта из строя может произойти на любом из этих этапов; однако его частота зависит от типа продукта или услуги. Иначе обстоит дело с мостом, зданием, безалкогольным напитком, машиной или электронным устройством, потому что его частота и эффекты различны.
В случае промышленных продуктов первые два этапа разработки продукта играют важную роль в их сроке полезного использования.
Традиционно этот этап разработки продукта состоит из пяти этапов (Kusiak, 1999):
- Концептуальный и технико-экономический этап. Представленные идеи продукта изучаются, и выполняются экономические и технические технико-экономические обоснования для оценки возможности производства и продажи продукта Этап детального проектирования. Детали проекта разрабатываются с учетом мнения не только проектировщиков, но и инженеров-технологов, которые осведомлены об ограничениях машин и других производственных ресурсов. Этап прототипа. Прототипы построены и подвергаются лабораторным испытаниям. для того, чтобы узнать поведение основных проектных и инженерных характеристик. В настоящее время широко распространено применение быстрых прототипов как средства получения продуктов, очень похожих на те, которые производятся серийно. Пилотные испытания в полевых условиях, чтобы проверить надежность продукта,Полевые испытания проводятся там, где продукт подвергается реальным условиям использования. Изменения в конструкции продукта и / или процесса. Результаты полевых испытаний позволяют вносить обратную связь и улучшать конструкции.
В последние годы исследования надежности вызвали значительный интерес из-за большой конкуренции на рынке, когда клиенты требуют лучших характеристик продукта и лучшего обслуживания, соизмеримого с ценой, которую они за него платят. В этих исследованиях следует учитывать радикальные изменения концепции от традиционных аспектов к современным, которые оказали большое влияние на некоторые ключевые аспекты производства и обслуживания.
I N ковой инженерии НАДЕЖНОСТЬ
Согласно Словарю Королевской испанской академии, мы обнаруживаем, что концепция инженерии - это совокупность знаний, направленных на изобретение и использование методов использования природных ресурсов или для промышленной деятельности. (ASALE, 2017).
Хотя концепция надежности согласно (Sueiro, 2012) чрезвычайно важна в современном промышленном мире, учитывая, что надежность - это «способность элемента выполнять требуемую функцию в установленных условиях в течение определенного периода времени. ».
Мы также обнаружили, что у слова «надежность» есть синоним «надежность». В области психологии, образования и социальных исследований надежность - это психометрическое свойство, которое относится к отсутствию ошибок измерения или тому, что то же самое относится к степени согласованности и стабильности оценок, полученных в ходе последовательных процессов измерения с использованием одного и того же инструмента. (Lexicoon, 2017).
Именно тогда мы можем сделать вывод, что проектирование надежности - это использование и изобретение методов для развития потенциала, степени согласованности и стабильности, необходимых для конкретного продукта в данный момент.
Однако (Acuña, 2003) считает, что надежность отличается от уверенности в том, что первое относится к числовому значению, связанному с характеристиками продукта в эксплуатации и производственного процесса, а второе относится к реальной ценности, которую они имеют. некоторые параметры относятся к характеристикам качества продукции, поэтому это чисто статистическое понятие.
(Rivera, 2012) определяет проектирование надежности как инженерную функцию, которая предоставляет теоретические и практические инструменты для прогнозирования, проектирования, тестирования и демонстрации надежности деталей, компонентов и систем, а также обеспечения их требований и оптимизации их безопасности. доступность и уровни качества.
(Arata, 2008) упоминает, что: Техника обеспечения надежности, также называемая техникой технического обслуживания, играет все более важную роль в процессе изменения того, как специалисты по техническому обслуживанию должны проводить техническое обслуживание и как инженеры-проектировщики должны понимать безопасность. операционных систем и того, как менеджеры компании должны понимать управление активами и их обслуживание.
Инжиниринг надежности с учетом человеческого фактора и количественного анализа должен, основываясь на поведении оборудования и его системных конфигурациях, проектировать, улучшать и контролировать управление и техническое обслуживание активов, начиная с этапа от концепции новых проектов до их эксплуатации. Это функция, которая приносит пользу, поскольку посредством моделирования переменных, связанных с эксплуатационной безопасностью оборудования и систем (доступность, надежность, ремонтопригодность и удобство использования), а также с общими затратами (собственными и индуцированными затратами), достигается определить критические факторы в соответствии с сочетанием частоты событий и их воздействия.
Инжиниринг надежности позволяет определять на количественной и качественной основе решения на уровне проекта с помощью подхода анализа всех затрат, планов продуктивного обслуживания и постоянных улучшений, которые оптимизируют управление и обслуживание активов, в пользу бизнес-результаты.
В настоящее время многие крупные компании во всем мире меняют свое видение управления активами и их обслуживания, преодолевая свое частичное и краткосрочное мнение о том, что они рассматривают это только как издержки, чтобы рассматривать их как важную возможность для улучшения Операционная надежность, поэтому участие специалистов по надежности в управлении и разработке новых проектов - это то, что все чаще рассматривается. Однако инженерия надежности не обязательно была хорошо интерпретирована, внедрена и разработана в компаниях.в основном из-за того, что компетенция обслуживающего персонала традиционно ограничивалась выполнением технического обслуживания, а не тем, как его избежать с помощью логики, в которой превалируют профилактика и генетическое улучшение оборудования и систем, а также компетенции инженеров-проектировщиков он не обращал внимания на знания, связанные с эксплуатационной безопасностью, связанной с надежностью и ремонтопригодностью активов.
Чтобы спасти и преодолеть эту ситуацию, чтобы инженерия надежности стала реальностью и принесла ожидаемый вклад, важно, чтобы профессионалы, занимающиеся техобслуживанием и разработкой проектов, приобрели необходимые навыки для развития этой соответствующей деятельности в компании, чтобы сократить существующий разрыв в значительной части организаций между имеющимися и необходимыми навыками, чтобы инженер по надежности, помимо своей роли на этапе эксплуатации объекта, также принимал на себя важную роль в проектировании нового оборудования и промышленных предприятий и в определении планов их обслуживания,Те, которые должны включать не только вмешательства и проверки, но также должны включать человеческий фактор с точки зрения своей организационной структуры и требуемых компетенций.
Хотя эксплуатационная надежность концептуально проста, для ее применения требуются сложные аналитические и вероятностные модели, поскольку промышленные объекты характеризуются большим количеством оборудования, которое находится на разных этапах своего жизненного цикла (младенческая смертность, полезный срок службы). и износ), они также систематически интегрированы самыми разными способами (последовательное, параллельное, частичное резервирование, резерв и фракционирование), и связанные с этим затраты имеют различный характер (прямые затраты и затраты на отказ).
Эти модели позволяют моделировать различные решения с точки зрения резервирования, разделения и характеристик оборудования, а также типа стратегии управления, которая должна быть реализована, что позволяет определять критичность, эксплуатационную безопасность объектов (доступность) и связанные глобальные затраты. Учитывая сложность и динамику этих процессов, крайне важно иметь компьютеризированные инструменты, позволяющие легко и надежно моделировать. Среди них стоит выделить R-MES (Система обеспечения надежности и технического обслуживания).
L НАДЕЖНОСТЬ
Концепция надежности, как и многие методы обеспечения качества и производительности, возникла во время Второй мировой войны, поскольку в то время фундаментальной целью было достижение высокой надежности военного оборудования с целью минимизации вероятности отказа. любая команда. В последние годы эта концепция претерпела огромные изменения. пока не станет важной областью исследований, в которую включено большое количество математических и статистических концепций.
Применение надежности в проектировании продукции и технологических процессов показало отличные результаты как средство прогнозирования сбоев в работе. Разработка полевых испытаний, сопровождаемых анализом отказов и соответствующей вероятностью их возникновения, предлагает отличную альтернативу для разработки надежных продуктов и процессов, позволяющих их производить. В этом контексте под продуктом понимается любой произведенный товар, который выполняет определенную функцию для пользователя или покупателя; таким образом, этот продукт может быть машиной, частью оборудования или любым обычным потребительским товаром.
Многие производственные проблемы можно предотвратить с помощью методов обеспечения надежности, с помощью которых продукт может быть получен в соответствии с ожиданиями клиента с точки зрения долговечности и качества, технологических и эксплуатационных ограничений производства и оборотных средств. (Акунья, 2003)
Большая конкуренция на национальном и международном рынках вынуждает компании разрабатывать стратегии, основанные на четырех фундаментальных факторах: цене, качестве, надежности и сроках поставки (Anderson, 1990). Эти стратегии вызвали большой интерес в наши дни, так как реальность заключается в том, что успех будет у тех, кому удастся прибыть первым, с удовлетворительным качеством для клиента и с разумной и доступной ценой для той рыночной ниши, которую предполагается захватить. Кроме того, эти продукты должны работать без сбоев в течение достаточного времени (срока полезного использования), чтобы соответствовать ожиданиям потребителей.
(Zapata, 2011) гарантирует, что существует тесная взаимосвязь между аспектами надежности, качества и безопасности: улучшения в последних двух приводят к повышению надежности.
Обеспечение заданного уровня качества, безопасности и надежности охватывает все стадии компонента или системы: планирование, проектирование, производство, установка и эксплуатация.
Невозможно с экономической точки зрения спроектировать, изготовить и эксплуатировать компонент или систему, которые обеспечивают 100% надежность (отсутствие отказов) при любых условиях, поскольку внутренние и внешние события, которые влияют на компоненты и вызывают отказы, являются случайными, то есть они не могут точно знать время его появления. Следовательно, появление отказа компонента или системы является случайным или неопределенным явлением.
Согласно (Acuña, 2003), существуют некоторые теоретические аспекты надежности, такие как:
- Сбор данных с помощью статистических баз, которые служат для проведения испытаний на срок годности продукта и определения надежности продукта или процесса. Выбор наилучшего метода анализа надежности, который соответствует требованиям анализа и тестирования. Понимание концепции надежности. на основе свойств материалов.Применение концепций анализа отказов и их использование при проектировании прочных изделий.Анализ принципов реализации программы обеспечения надежности и безопасности изделий.
Надежность системы (продукта или процесса) можно оценить с помощью исследования, которое проводится в четыре этапа:
- Определение целей и требований к надежности продукта или процесса. Этот этап выполняется многопрофильной командой, в которую вмешивается голос клиента, захваченный маркетингом, и голос процесса, улавливаемый инженерами, и в котором учитываются технологические и инженерные ограничения материалов и машин. Исследование развертывания функции качества (QFD) является отличным инструментом для этого типа анализа. Разбивка продукта или процесса на компоненты и оценка надежности для каждого из этих компонентов. Продукт или процесс делится на его компоненты, а они, в свою очередь, на части, с чтобы определить на микроуровне значение надежности каждого из них. На этом этапе блок-схемы и диаграммы «гозинто» (Niebel,2001) для проведения упорядоченной дезагрегации, при которой не теряются важные компоненты продукта или процесса.Прогнозирование надежности продукта на основе надежности его компонентов. Сочетание надежности всех компонентов приводит к значению надежности продукта или процесса в целом. Оценка надежности на макроуровне сложна и может привести к ошибкам. Эта оценка использует теорию вероятностей для определения надежности продукта или процесса.Анализ продукта или процесса для определения сильных и слабых сторон и использования новых возможностей для улучшения. После того, как надежность продукта или процесса была определена во время его проектирования,Неисправности продукта изучаются в процессе производства и на протяжении всего срока его службы, поскольку они являются отличными средствами для обнаружения слабых мест, которые приводят к повышению производительности продуктов.
(Arata, 2008) объясняет вышеупомянутую концепцию операционной надежности: рассматривается ряд процессов непрерывного улучшения, которые систематически включают диагностические инструменты, методологии анализа и новые технологии для оптимизации проекта, управления и планирования., исполнение и контроль, связанные с промышленным производством, поставкой и обслуживанием. Для поиска эксплуатационной надежности необходимо действовать комплексно в отношении активов, от их проектирования до их эксплуатации, а также в отношении аспектов, связанных с процессами и людьми, именно так компоненты, которые составляют его и действуют как единое целое, являются надежность процесса.
Эксплуатационная надежность имеет пять осей, которые необходимо учитывать и по которым необходимо предпринять действия, если требуется долговременная надежная установка с точки зрения ее работоспособности, как запланировано. Эти оси:
- Человеческая надежность, связанная с вовлеченностью, приверженностью и компетенциями, которые люди имеют в деятельности, которая им соответствует.Организационная структура для достижения этого; ремонтопригодность и надежность активов, которые связаны с конструкцией оборудования и его поддержкой. логистики, для сокращения среднего времени ремонта и со стратегиями обслуживания оборудования объектов и с эффективностью обслуживания, для увеличения его среднего времени наработки на отказ, соответственно; Надежность процесса, связанная с гармония, которая существует между процессом и процедурами, используемыми для эксплуатации оборудования, с рабочими параметрами, которые будут использоваться, с целью соблюдения установленных условий; и наконец.Надежность поставок, которая относится к интеграции между различными процессами или внутренними подразделениями, такими как эксплуатация, техническое обслуживание, поставка, разработка, и поставщиками ресурсов, энергии, товаров или услуг для обеспечения поставок с точки зрения количества и качества. своевременность и стоимость за счет установленных процессов, которые облегчают входящую логистику и позволяют стороннее управление, эффективное администрирование контрактов и анализ поставок, когда это необходимо.Своевременность и затраты благодаря установленным процессам, которые облегчают входящую логистику и позволяют стороннее управление, эффективное администрирование контрактов и анализ поставок, когда это необходимо.Своевременность и затраты благодаря установленным процессам, которые облегчают входящую логистику и позволяют стороннее управление, эффективное администрирование контрактов и анализ поставок, когда это необходимо.
ДАННЫЕ И МОДЕЛИ НАДЕЖНОСТИ
(Escobar et al., 2003) упомянули в своей статье, что есть две большие и важные области надежности:
- исправные системы и заменяемые компоненты или блоки
В общем, анализ и моделирование данных из этих двух областей требует разных предположений о данных и разных схем выборки для их получения. Следует проявлять особую осторожность, чтобы не перепутать эти два типа данных надежности, что может привести к неправильному анализу данных.
Системные данные, пригодные для обслуживания, описывают тенденции и схемы отказов всей системы. Эти данные требуют специальных статистических инструментов и могут возникать, например, при мониторинге набора ремонтируемых единиц, когда интересующим событием может быть отказ этих единиц (для оценки их надежности), стоимость ремонта (для оценки стоимости ремонта). эксплуатация / обслуживание) или и то, и другое.
Данные о заменяемом блоке или компоненте описывают периоды отказа или ухудшения характеристик блоков, которые не ремонтировались. Среди прочего, блок не ремонтируется, потому что его практичнее или дешевле заменить или его очень сложно отремонтировать. Источниками этих данных являются: лабораторные испытания материалов или компонентов и данные о заменяемых компонентах или подсистемах, полученные в результате испытаний системного мониторинга. Данные о сроке службы, соответствующие первому отказу системы, также включены в эту категорию, хотя и имеют другой характер.
С АСХОДЫ НАДЕЖНОСТИ
(García, 2006) напоминает нам, что неотъемлемая надежность системы или оборудования - это максимальная надежность, которую они могут достичь в зависимости от ее конструкции и производственного процесса. Техническое обслуживание может повысить надежность, но не внутреннюю надежность. Независимо от типа и сложности исследуемой системы, три основных шага необходимы для оценки надежности системы.
- Затем создайте модель для анализа; выполните анализ модели и расчет соответствующих показателей надежности и, наконец, выполните оценку и интерпретацию проанализированных результатов.
В глобальном масштабе надежность используется для измерения производительности и / или поведения отдельных систем, оборудования и / или компонентов, чтобы гарантировать: оптимизацию проектирования, обслуживания, качества и производственных затрат; человеческая, промышленная и экологическая безопасность; количество и последствия отказов; качество продукции, среди прочего.
Достижение надежности обычно означает экономию денег и сохранение целостной безопасности производственной системы, причина, которая приводит к поддержанию «экономического баланса», позволяющего устанавливать оптимальные уровни надежности. Например, разработчик может спросить себя, будет ли система, которую он собирается разработать, «достаточно надежной», вместо того, чтобы задаваться вопросом, «будет ли система надежной», и ответ требует количественной оценки надежности, напрямую прибегая к инструментам статистики и, конечно же, теория надежности.
(Zapata, 2011) в своей статье указывает, что по мере повышения уровня надежности уровень требуемых инвестиций увеличивается, и наоборот. Стоимость надежности должна быть сопоставлена с общими преимуществами как для пользователя, так и для общества. Приемлемый уровень надежности зависит от того, сколько пользователи и общество в целом готовы за это платить. Этот приемлемый уровень надежности может отличаться от математического оптимума. Чтобы оправдать инвестиции в повышение надежности, необходимо определить затраты, связанные с отказами или перебоями в обслуживании (выходы) для пользователей, распределительных компаний и общества. Стоимость простоя определяется как стоимость экономических потерь из-за отказа или выхода из строя.
S OFTWARE РАСЧЕТА НАДЕЖНОСТИ
(Cruz & Leonel, 2014) упоминают, что для выполнения анализа надежности были разработаны многочисленные компьютерные пакеты, каждый со своей степенью сложности и характеристиками, которые варьируются от использования графики, дружественного интерфейса и т. Д. Среди них:
- ПРОБАН (анализ вероятностей). Эта программа была разработана в Норвегии для морской промышленности в Det Norske Verita. Это очень простая в использовании программа, которая включает в себя FORM, SORM, моделирование методом Монте-Карло и методы поверхности отклика. Он доступен в версиях для DOS и Windows. STRUREL(Структурная надежность). Эта программа была разработана в Германии, в Техническом университете Мюнхена профессором Р. Раквицем и его партнерами. Содержит те же инструменты, что и PROBAN, но, возможно, дешевле. CALREL (надежность в Калифорнии). Эта программа была написана профессором A Der. Кюрегян и его партнеры из Калифорнийского университета (Беркли). Он содержит те же приложения, что и предыдущие программы, но менее развит как коммерческий пакет. Его можно получить по разумной цене. RELAN(Анализ надежности). Эта программа была написана на факультете гражданского строительства Университета Британской Колумбии. RELAN - это программа анализа надежности, которая вычисляет вероятность отказа для заданного критерия производительности. RELAN реализует не только процедуры FORM и SORM, но также метод поверхности отклика и моделирование с использованием метода Монте-Карло, методов адаптивной или значимой выборки. Он рассчитан на 50 случайных величин и 100 режимов отказа. Кроме того, он включает 9 типов распределения вероятностей с возможностью изменения каждого из них для экстремальных распределений минимумов или максимумов или для верхних или нижних пределов. Это также позволяет корреляцию между случайными величинами, задавая их парами,с указанием номера пары коррелированных переменных и ее коэффициента корреляции.
CKNOWLEDGEMENTS И ДИПЛОМНАЯ темы
Я благодарю Бога за все его благословения, а также за возможность работать над самосовершенствованием. Я благодарю Технологический институт Орисабы, магистра административной инженерии, предмета «Основы административной инженерии», за то, что каждый день заставлял меня становиться лучше как профессионал.
Тема: Внедрение инженерии надежности в обслуживании клиентов для увеличения конкурентных преимуществ на рынке.
Задача: Внедрить систему инженерии надежности в компании, установив показатели, которые позволяют определять сбои в процессах обслуживания клиентов, уступая место постоянному улучшению.
Б ИБЛИОГРАФИЯ
- Акунья, Дж. (2003). Техника надежности. Коста-Рика: Эдиториал Текнолохика де CR.Arata, A. (2008). Инжиниринг и управление эксплуатационной надежностью промышленных предприятий. Применение платформы R-MES. RIL Editores.ASALE, R.-. (2017). машиностроение. Получено 21 марта 2017 г. с сайта http://dle.rae.es/?id=La5bCfDCruz, M., & Leonel, J. (2014). Анализ повреждений железобетонных конструкций с учетом коррозионного воздействия на арматурную сталь. Получено с http://cdigital.uv.mx/ handle / 123456789 / 41558Escobar, LA, Villa, ER, & Yáñez, S. (2003). Надежность: история, современное состояние и задачи будущего. Дина, 70 (140), 5–21. Гарсия, Г. (2006). Введение в теорию надежности и ее применение при проектировании и обслуживании промышленного оборудования в процессе ремонта.Восстановлено с http://www.bdigital.unal.edu.co/12051/Lexicoon. (2017). Надежность - определение и синонимы слова надежность в словаре испанский языка. Получено 21 марта 2017 г. с сайта http://lexicoon.org/es/confiabilidadSueiro, G. (2012). Что такое надежность? Получено с https://avdiaz.files.wordpress.com/2012/06/calidad-y-confiabialidad.pdf Valles, L. (2014). Основы проектирования надежности. CreateSpace Independent Publishing Platform, Zapata, CJ (2011). Надежность в технике (1-е изд.). Колумбия: Publiprint Ltda. Получено с: http://www.feis.unesp.br/Home/departamentos/engenhariaeletrica/lapsee/curso_2011_zapata_1.pdf.Получено 21 марта 2017 г. с сайта http://lexicoon.org/es/confiabilidadSueiro, G. (2012). Что такое надежность? Получено с https://avdiaz.files.wordpress.com/2012/06/calidad-y-confiabialidad.pdf Valles, L. (2014). Основы проектирования надежности. CreateSpace Independent Publishing Platform, Zapata, CJ (2011). Надежность в технике (1-е изд.). Колумбия: Publiprint Ltda. Источник: http://www.feis.unesp.br/Home/departamentos/engenhariaeletrica/lapsee/curso_2011_zapata_1.pdfПолучено 21 марта 2017 г. с сайта http://lexicoon.org/es/confiabilidadSueiro, G. (2012). Что такое надежность? Получено с https://avdiaz.files.wordpress.com/2012/06/calidad-y-confiabialidad.pdf Valles, L. (2014). Основы проектирования надежности. CreateSpace Independent Publishing Platform, Zapata, CJ (2011). Надежность в технике (1-е изд.). Колумбия: Publiprint Ltda. Получено с: http://www.feis.unesp.br/Home/departamentos/engenhariaeletrica/lapsee/curso_2011_zapata_1.pdf.CreateSpace Independent Publishing Platform, Zapata, CJ (2011). Надежность в технике (1-е изд.). Колумбия: Publiprint Ltda. Получено с: http://www.feis.unesp.br/Home/departamentos/engenhariaeletrica/lapsee/curso_2011_zapata_1.pdf.CreateSpace Independent Publishing Platform, Zapata, CJ (2011). Надежность в технике (1-е изд.). Колумбия: Publiprint Ltda. Получено с:
