Предложение по калькуляции затрат на основе видов деятельности ABC для авиакомпании

Резюме

Авиакомпания Cubana de Aviación SA использует традиционную систему затрат для заказов на выполнение работ, где объем косвенных затрат значительно увеличивается из года в год, играя преобладающую роль в тех, которые связаны с техническим обслуживанием и ремонтом самолетов. Присвоение их полетам в качестве объекта затрат выполняется путем расчета коэффициента распределения, при котором летные часы принимаются за единственную основу, а виды выполняемых работ по техническому обслуживанию не принимаются во внимание. самолет как фундаментальное звено в процессе предоставления услуг. Как следствие, нет гарантии, что расходы на техническое обслуживание и ремонт самолетов распределяются наиболее точно.В этой работе показано предложение по улучшению распределения этих затрат за счет использования метода калькуляции затрат на основе деятельности или ABC (калькуляция затрат на основе деятельности), а также преимущества, которые его использование может принести авиакомпании, взяв за образец самолет IL. -96 за то, что он самый крупный в компании. Сравнение проводится между удельными затратами на рейс, полученными с помощью обоих методов оценки, дает положительное отклонение в пользу ABC, что позволяет компании устанавливать более выгодные цены и повышать конкурентоспособность на рынке. Преимущество использования метода ABC также показано с точки зрения анализа операций по техническому обслуживанию и принятия решений в этой области управления.и преимущества, которые его использование может принести авиакомпании, взяв за образец самолет Ил-96, поскольку он является крупнейшим в компании. Сравнение проводится между удельными затратами на рейс, полученными с помощью обоих методов затрат, дает положительное изменение в пользу ABC, что позволяет компании устанавливать более выгодные цены и повышать конкурентоспособность на рынке. Преимущество использования метода ABC также показано с точки зрения анализа операций по техническому обслуживанию и принятия решений в этой области управления.и преимущества, которые его использование может принести авиакомпании, взяв за образец самолет Ил-96, поскольку он является крупнейшим в компании. Сравнение проводится между удельными затратами на рейс, полученными с помощью обоих методов затрат, дает положительное изменение в пользу ABC, что позволяет компании устанавливать более выгодные цены и повышать конкурентоспособность на рынке. Преимущество использования метода ABC также показано с точки зрения анализа операций по техническому обслуживанию и принятия решений в этой области управления.использование положительного варианта в пользу ABC, что позволяет компании устанавливать более выгодные цены и повышать конкурентоспособность на рынке. Преимущество использования метода ABC также показано с точки зрения анализа операций по техническому обслуживанию и принятия решений в этой области управления.использование положительного варианта в пользу ABC, что позволяет компании устанавливать более выгодные цены и повышать конкурентоспособность на рынке. Преимущество использования метода ABC также показано с точки зрения анализа операций по техническому обслуживанию и принятия решений в этой области управления.

Введение

Для достижения совершенства в бизнесе требуются новые системы управления затратами, которые предоставляют информацию менеджерам и позволяют им принимать соответствующие решения для достижения целей организации, а также эффективности производства и предоставления услуг.

В настоящее время тем компаниям, которые намереваются достичь конкурентоспособного уровня, нужна хорошая система затрат, которая служит основой для принятия решений, поскольку именно они определяют жизнеспособность бизнеса, степень производительности и эффективность в использование ресурсов.

Модель затрат, традиционно применяемая к компаниям, в последнее время утратила свою силу для некоторых организаций, имеющих большой объем косвенных затрат, поскольку производственная эффективность относится не только к максимальному увеличению производства и сокращению затрат., но также это отражается в точном распределении потребляемых ресурсов по предлагаемым продуктам или услугам.

Система расчета затрат на основе действий - это новая стратегия улучшения бизнес-процессов, поскольку она направлена на предоставление компаниям точной стоимости продуктов и услуг, которые они имеют, превращая ее в рабочий инструмент, который можно используется для проведения полноценного анализа, повышения производительности и принятия решений в организациях.

Метод калькуляции затрат на основе деятельности основан на том факте, что компании для производства продуктов или предоставления услуг необходимо выполнять действия, которые потребляют ресурсы, поэтому они сначала оплачиваются, а затем назначаются различные продукты или услуги, которые требуют их. Его основная цель - изменить способ расчета и распределения косвенных затрат.

Авиакомпания Cubana de Aviación SA входит в растущую группу тех, кто выбирает улучшение бизнеса, для которых важен анализ существующей системы затрат, чтобы облегчить ее в краткосрочной, среднесрочной и долгосрочной перспективе., совершенствование новых механизмов контроля и принятия решений для достижения урожайности в соответствии с интересами страны и страны.

Компания использует традиционную систему затрат на выполнение работ, в которой каждый рейс оформляется в соответствии с определенными условиями. Он использует автоматизированную систему, которая классифицирует свои затраты на прямые и косвенные операции и периодические затраты.

Объем косвенных затрат компании значительно увеличивается из года в год, при этом преобладающую роль в этом играют затраты, связанные с обслуживанием и ремонтом самолета.

Распределение этих затрат, в частности, осуществляется путем расчета коэффициента распределения, который берет за основу летные часы и не учитывает работы по техническому обслуживанию, выполняемые на воздушном судне. Как следствие, точность распределения этих затрат не гарантируется, поскольку рейсы с большим количеством часов могут быть переоценены, и наоборот, то есть рейсы с меньшим объемом могут иметь преимущество с точки зрения затрат.

Проблема исследования:

Нет никакой гарантии, что расходы на техническое обслуживание и ремонт самолетов распределяются наиболее точно по рейсам в Системе расчета стоимости заказа, используемой Кубинской авиационной компанией. Гипотеза:

Если метод калькуляции затрат ABC (Activity-Based Costing) будет применяться при распределении затрат на техническое обслуживание и ремонт воздушных судов, будет достигнута большая точность в расходах на полеты компании Cubana de Aviación SA.

Общая цель:

Уточните в компании Cubana de Aviación SA распределение затрат на техническое обслуживание и ремонт самолетов, используя метод калькуляции затрат ABC.

Конкретные цели:

Соберите информацию, относящуюся к затратам, их классификации и системам калькуляции, в качестве теоретической основы. Изучите метод ABC и среду его применения. Уточните классификацию, распределение и способы расчета затрат в кубинской авиакомпании. Aviation SD Определите виды деятельности, связанные с обслуживанием и ремонтом воздушных судов, их содержание и ресурсы для их развития как часть косвенных эксплуатационных расходов.Предложите применение метода ABC при распределении затрат на техническое обслуживание и ремонт воздушных судов. применение метода ABC по отношению к традиционным заказам для определения удельных затрат на рейс.

Технико-экономическое обоснование:

Поскольку деятельность Cubana de Aviación SA направлена на перевозку пассажиров и грузов на регулярных рейсах и чартерных рейсах, она занимает ведущее место в программах Революции, обеспечивая доход в иностранной валюте для финансирования проектов, которые позволяют нашему народу, достичь более высокого уровня благополучия и безопасности.

Это исследование способствует точному определению затрат на каждый рейс, что оказывает большое влияние на тарифы и цены, применяемые к пассажирам, и, следовательно, на получение дохода в стране в соответствии с пунктом 61 проекта. Основные направления экономической и социальной политики Партии и революции, в которых говорится, что «система цен должна подвергаться всестороннему анализу, который позволит правильно измерять экономические события, стимулировать эффективность, увеличивать экспорт и заменять импорт, устранение субсидий и необоснованных чаевых ».

I- Затраты

1.1 Затраты

Стоимость - это оценка потребления ресурсов, используемых в процессе для получения продукта или услуги определенного качества. Элементами, составляющими стоимость продукта или услуги, являются: прямые материалы, прямые затраты на оплату труда и косвенные производственные затраты.

Затраты классифицируются по разным общим критериям, в этой работе углубляется отождествление стоимости с единицей или объектом калькуляции.

По своему отождествлению с единицей калькуляции он классифицируется как:

Прямые затраты: те, которые компания может идентифицировать со своей сферой деятельности или со своими продуктами или услугами. Косвенные затраты: это затраты, общие для многих продуктов или услуг, и поэтому не могут быть напрямую идентифицированы с ними. Распределение косвенных затрат предполагает использование базы или индекса, который отражает то, как косвенные затраты используются в различных разделах.

Существуют две основные или традиционные системы расчета и определения затрат:

Система калькуляции заказа: она удобнее для компаний, где продукты или услуги не требуют одинакового количества ресурсов, то есть производственный процесс неоднороден. Эту систему обычно используют: типографии, строительные компании, авиационные компании и др. Система расчета затрат: это система для накопления затрат по отделам или центрам затрат. Он используется в компаниях, где производство массовое, а производственный процесс является непрерывным и однородным.

Сегодня существуют более современные методы калькуляции затрат, которые позволяют компаниям лучше контролировать ресурсы и повышать точность расчета и распределения своих затрат. Среди этих методов - система калькуляции затрат на основе деятельности или ABC (калькуляция затрат на основе деятельности). В настоящей работе основное внимание уделяется этому типу системы из-за того, что она влияет на точность затрат.

1.2 Метод калькуляции ABC

Рождение ABC Costing Method (Activity Based Costing) связано с необходимостью решить проблему отнесения косвенных производственных затрат к продуктам или услугам.

ABC вмешивается в косвенные производственные затраты, распределяя их между видами деятельности, которые потребляют эти ресурсы. Следовательно, косвенные затраты относятся не к продуктам, а к деятельности, осуществляемой для производства этих продуктов, как показано на Рисунке 1.

Сравнение традиционного метода и метода ABC

Рисунок 1. Сравнение традиционного метода и метода ABC

Источник:

Для внедрения системы ABC есть два основных этапа. Первый - это определение стоимости деятельности, при которой определяются и анализируются основные виды деятельности, задействованные в производственном процессе, и определяется стоимость каждой из них. На втором этапе рассчитывается стоимость продуктов, назначаются затраты на мероприятия, связанные с их производством.

Для большинства компаний жизненно важно определить или решить, какая система затрат лучше всего отражает их ситуацию, в зависимости от выполняемых ими действий, производственных или сервисных процессов.,.

В этом смысле можно применять калькуляцию ABC в организациях:

Где процент косвенных затрат по сравнению с общими затратами имеет значительный вес Кто подвержен сильному ценовому давлению на рынке и хочет точно знать состав стоимости продуктов или услуг Где наблюдается рост из года в год в косвенных затратах при большом объеме постоянных затрат.

В силу своих характеристик компании, связанные с коммерческой авиацией, более чем заинтересованы, вынуждены корректировать свою деятельность и используют более эффективные системы калькуляции затрат, которые позволяют им прямо и более точно отражать отражение своей экономической деятельности.

II- Расходы на кубинскую авиацию

2.1 Расходы в Cubana de Aviación SA

В связи с характером осуществляемой деятельности Cubana de Aviación SA классифицируется как сервисная компания, где конечный продукт или услуга - это перевозка людей или грузов из одного пункта в другой с использованием самолетов.

Объект калькуляции стоимости авиакомпании определяется как рейс, то есть как единица измерения «самолет-маршрут», потому что именно в нем заключаются различия между той или иной услугой, а затраты на каждую операцию полностью идентифицируются.

Компания использует систему цены за заказ, определяя каждый выполняемый рейс как определенный заказ. Он имеет автоматизированную систему, которая генерирует ведомость затрат для каждого выполненного или запланированного полета, которая включает в окончательную стоимость каждого полета все концепции, задействованные в процессе предоставления услуг, классифицируя их на три большие группы:

Прямые эксплуатационные расходы: это затраты, которые возникают каждый раз при выполнении полетов, и могут быть идентифицированы с каждым из них. Косвенные эксплуатационные расходы: это расходы, которые связаны с выполнением полетов, но не могут быть идентифицированы с каждым из них. один конкретный.Стоимость периода: административные расходы.

Группа «Техническое обслуживание и ремонт» состоит из основных затрат, возникающих при техническом обслуживании и ремонте воздушного судна, которые имеют наибольший вес в общих косвенных эксплуатационных расходах авиакомпании.

Для распределения затрат на техническое обслуживание по рейсам используется коэффициент распределения, основанный исключительно на налетных часах. Расчет этих коэффициентов выполняется путем деления общей годовой суммы, предусмотренной в бюджете по каждой статье расходов, связанных с техническим обслуживанием (детали и детали, смазочные материалы, краски, шины и др.), На часы полета авиакомпании.

Критическая оценка планирования за последние 2 года показывает постоянный рост затрат на техническое обслуживание и ремонт самолетов. На этом этапе внутреннее руководство компании может повлиять на достижение большей точности в расчетах и распределении. Метод калькуляции затрат (ABC) зарекомендовал себя как инструмент, который может эффективно распределять элементы косвенных затрат путем отнесения их к видам деятельности, выполняемым организацией, и в этом смысле он становится стратегией решения для распределение затрат на обслуживание и ремонт самолетов в компании.

Ниже приводится краткое изложение предложения, разработанного для использования метода калькуляции затрат ABC при расчете и распределении затрат на техническое обслуживание и ремонт воздушных судов с учетом преимуществ, которые он предоставляет авиакомпании.

2.2 Предложение по использованию метода ABC

При разработке предложения по использованию АВС самолет Ил-96 был взят за образец, так как это самый крупный самолет, доступный авиакомпании. В рамках первого этапа метода ABC были определены основные работы по техническому обслуживанию самолета Ил-96, которые представлены в таблице 1.

мероприятия

Таблица 1 Идентификация деятельности.

Осматривайте самолет после каждой посадки (A1) Осматривайте самолет перед каждым полетом в базовом аэропорту (A2) Осматривайте системы самолета и двигателей (A3) Осматривайте системы самолета и выполняйте испытания двигателей (A4) Заполните форму 1 Техническое обслуживание (A5) Выполнение технического обслуживания по форме 2 (A6) Аренда двигателей и деталей (A7) Замена шин (A8)

Источник: самодельный

После определения видов деятельности была рассчитана стоимость каждой из них с учетом всех ресурсов, необходимых для их развития, таких как: детали и детали, шины, краски, смазочные материалы, топливо и другие.

В рамках второго этапа определяется общая стоимость запланированных полетов этого самолета в течение года. Для этого сначала были назначены прямые эксплуатационные расходы, затем затраты на каждое техническое обслуживание как часть косвенных эксплуатационных расходов и, наконец, затраты на период, в результате чего была получена общая стоимость полета в соответствии с методом расчета затрат ABC.

Чтобы оценить предлагаемое использование метода ABC, было решено сравнить его с традиционной системой затрат, используемой компанией, чтобы оценить ее эффективность для распределения затрат на техническое обслуживание и ремонт самолетов.

Глобальный обзор затрат на рейс с использованием обоих методов показал положительную разницу в пользу ABC. С его использованием удельные затраты на каждый полет самолета Ил-96 снижаются примерно на 3% по сравнению с традиционным методом.

Сказанное выше демонстрирует, что внедрение системы ABC выгодно и выгодно для авиакомпании, поскольку: она обеспечивает большую точность при расчете затрат, позволяет проводить углубленный анализ и контроль всех работ по техническому обслуживанию, определяя, как они выполняются, сколько человеко-часов и ресурсов им требуется, и, прежде всего, их ценность для развития авиакомпании, а также для улучшения распределения косвенных операционных затрат.

В этом смысле можно сказать, что система ABC может стать очень полезным инструментом для принятия решений и повышения конкурентоспособности компании на рынке.

Выводы

Благодаря этому исследованию можно сделать следующие выводы:

Метод калькуляции затрат ABC выгоден для применения в компаниях гражданской авиации, поскольку они склонны к высоким и увеличивающимся объемам косвенных затрат, сильному давлению на рынке цен и, как следствие, строгому контролю над своими расходами. заказы, которые в настоящее время используются авиакомпанией Cubana de Aviación SA, используют коэффициенты распределения для определения косвенных операционных затрат, которые в некоторых случаях могут не точно отражать затраты. Применение метода калькуляции затрат ABC к расчету и распределению Из затрат на техническое обслуживание и ремонт самолетов был определен набор из 8 связанных мероприятий, необходимых для развития этих услуг.С помощью системы ABC была определена общая стоимость всех работ, связанных с обслуживанием и ремонтом анализируемого самолета Ил-96, что демонстрирует больший контроль над его расходами и предоставляет полезный инструмент для принятия решений. Сравнение затрат, назначенных традиционным методом и ABC, дало положительное отклонение в пользу последнего, поскольку оно предлагает интересное снижение удельных затрат на полет, согласно эксперименту, разработанному с самолетом Ил-96, что может решающим образом повлиять на рыночные компетенции компании, позволяя проводить наиболее выгодный ценовой анализ.Сравнение затрат, назначенных традиционным методом и ABC, дало положительное отклонение в пользу второго, поскольку оно предлагает интересное снижение удельной стоимости полета, согласно эксперименту, разработанному с самолетом Ил-96, что может решающим образом повлиять на в рыночных соревнованиях компании, позволяя анализировать самые выгодные цены.Сравнение затрат, назначенных традиционным методом и ABC, дало положительное отклонение в пользу второго, поскольку оно предлагает интересное снижение удельной стоимости полета, согласно эксперименту, разработанному с самолетом Ил-96, что может решающим образом повлиять на в рыночных соревнованиях компании, позволяя анализировать самые выгодные цены.

Библиография

Агияр, Роми. Предложение по процедуре расчета стоимости проживания с использованием системы ABC в отеле Occidental Miramar Hotel. Дипломная работа. Гаванский университет. Школа бухгалтерского учета и финансов. 2009. Бендерский, Эдуардо. Расчет затрат по видам деятельности. Взято с: www.tablero-decomando.com. Лефкович, Маурисио. ABC: калькуляция затрат по видам деятельности. Взято с сайта: www.monografias.com Лопес, Мириам; Мартин, Марили; Родригес, Феликс; Мартинес, Гваделупе; Суарес, Алина. Системы затрат. 2009. Перес, Османи. Предложение концептуальной модели ABC / ABM на основе изучения переменных успеха или неудачи кубинских компаний. Диссертация представлена как вариант на соискание ученой степени доктора экономических наук. Университет Матансаса. 2007. Полимени, Ральф С. Учет затрат. Концепции и приложения. Второе издание.Гавана, 2005. Саес Торресилья, Анхель; Фернандес, Антонио; Гутьеррес Херардо. Учет затрат и управленческий учет. Том I, издание Макгроу. Испания, 1993 год. Sixtina Consultig Group. Вам нужно улучшить свое распространение? Внедрите ABCousting! Взято с сайта: www.gestiopolis.com/Canales4/ger/sixnecesita.htm.