Logo ru.artbmxmagazine.com

Производство топлива в Мексике и его экологические проблемы. тест

Оглавление:

Anonim

Говорить о производстве топлива - значит говорить об экономике не только Мексики, но и всего мира; Это говорит о росте, продвижении и работе. Вот почему в этом эссе мы рассмотрим каждую из переменных, причины, по которым производство топлива и экологические проблемы связаны друг с другом, поскольку одно ведет к другому. Это не только вопрос, вызывающий споры, когда общество узнает о бензине или других источниках энергии и быстро вспоминает точку зрения, которую мало кто знает: почему они дороги и почему цена продолжает бесконтрольно расти.

Когда эта тема затрагивает наши умы, это значит думать, что наша совесть также думает об останках и экологических проблемах, которые она порождает, каждая из них является поводом для изучения, поскольку, как мы все знаем, эти ресурсы чрезмерно используются нами, расой. человека, в связи с быстрым ростом человечества. В последнее время мы все слышали в средствах массовой информации о законах и реформах, которые правительство осуществило, чтобы максимально использовать их. Я считаю, что есть несколько способов увидеть эти вещи, как говорится в поговорке: каждый видит то, что хочет видеть, поскольку не все со стеклом, в которое они смотрят. Далее мы увидим, проанализируем и сделаем собственные выводы, тщательно изучив проблемы, которые возникают сегодня и которые, хотя мы и отрицаем, затрагивают всех нас.

Помните, что топливо - это любой материал, способный выделять энергию при сильном окислении с выделением тепла. Сегодня мы знаем много источников энергии; Не только нефтепродукты являются топливом, поскольку калории, потребляемые людьми, также являются топливом для нашего организма. Есть твердое и жидкое топливо, среди которых уже упоминалось. Когда мы говорим о теории разумного замысла, мы имеем в виду разумные причины, которые необходимы для объяснения сложной информации о богатых структурах биологии, и что эти причины поддаются эмпирическому обнаружению. По словам Франсиско Дж. Аяла, одного из испанских ученых, пользующихся наибольшим международным авторитетом., в своей книге Дарвин и разумный замысел. Креационизм, христианство и эволюционизм,он говорит нам, что это способ примирить религию и науку в отношении эволюции. Частично это дает нам краткое изложение его исследования: «Наука стремится открыть и объяснить процессы природы.

Религия имеет дело со смыслом и целью Вселенной и жизни, отношениями между людьми и их Создателем, а также моральными ценностями, которые вдохновляют и направляют человеческую жизнь. Естественный отбор объясняет эволюцию видов на протяжении миллионов лет и адаптацию организмов к окружающей среде, имея глаза, чтобы видеть, крылья, чтобы летать, и жабры, чтобы дышать в воде. Но мир жизни полон несовершенств, страданий, жестокости и садизма… ». Таким образом, мы понимаем, согласно словам Франсиско Айяла, который пытается в этом анализе найти общую причину для связи науки с религией; стремится, чтобы все верили, кроме создателя вселенной, согласно католической доктрине, в человечество, что они могут произвести изменение; стремится, чтобы все верили, что экономические вызовы и проблемы могут измениться от лучшего состояния,в отличном состоянии.

Сам Франсиско Айала в другой части своего исследования упоминает: «эволюция путем естественного отбора больше соответствует религиозной вере в Бога любви, милосердия и мудрости, чем так называемый« разумный замысел », приписывающий несовершенства Создателю. мира жизни ». Своими собственными словами мы можем сделать вывод, что разумный замысел - это тот, который позволяет каждой сущности на Земле, а также технологиям, гипотезам, творениям адаптироваться и развиваться в соответствии с потребностями тех, кто их потребляет. Любая сущность, которая не адаптируется или не развивается, будет отброшена, например, такой простой пример, как компьютеры, сотовые телефоны и медицина, чтобы не дать так много повода. Согласно Ф. Айяла, разумный замысел предполагает, что для того, чтобы это произошло, во вселенной должны быть созданы системы, которые адаптируются к ее совершенству.которые развиваются и в то же время могут способствовать укреплению других систем. Теперь мы можем спросить себя, какова задача теории интеллектуального проектирования при производстве топлива и решении экологических проблем? Так просто проанализировать, что компании, которые производят этот продукт, адаптируются под другие компании, развиваются и в то же время не допускают ошибок в своей системе, поскольку, как мы упоминали ранее, система должна предоставлять те же ресурсы, чтобы другие не терпели неудач. Это похоже на цепи бытового прибора: если провод плохо подключен, вся система может сгореть или перестать работать.состоит в том, чтобы проанализировать, что компании, которые производят этот продукт, адаптируются в соответствии с другими компаниями, развиваются и в то же время не делают ошибок в своей системе, поскольку, как мы упоминали ранее, система должна предоставлять те же ресурсы, чтобы другие не потерпели неудачу. Это похоже на цепи бытового прибора: если провод плохо подключен, вся система может сгореть или перестать работать.состоит в том, чтобы проанализировать, что компании, которые производят этот продукт, адаптируются под другие компании, развиваются и в то же время не делают ошибок в своей системе, поскольку, как мы упоминали ранее, система должна предоставлять те же ресурсы, чтобы другие не терпели неудач. Это похоже на цепи бытового прибора: если провод плохо подключен, вся система может сгореть или перестать работать.

Производство топлива играет очень важную роль не только в экономике нашей страны, но и в целом, поскольку Мексика экспортирует большую часть его в другие страны, являясь его основным поставщиком. В каждом уголке нашей Мексики мы слышим о реформах, приватизации среди прочего энергетики в Мексике. На самом деле да, наша страна нанимает иностранную рабочую силу для их добычи. С определенной точки зрения мы получаем представление, почему это происходит. Просто по нескольким причинам: более квалифицированная рабочая сила, более дешевые или экономические ресурсы. Производство топлива резко упало из-за чрезмерной эксплуатации, и это вызывает озабоченность правительств.По этой причине новые технологии внедряются каждый день, так что общество начинает зависеть от других альтернативных источников энергии. Это приводит к серьезным экологическим проблемам, в частности перенаселению, загрязнению воды, воздуха, отходам или избыточному мусору, а также к исчезновению видов. Правительственный архитектор упомянул, что самый чистый город - это не тот, который больше всего подметают, а тот, который производит меньше всего мусора. С моей точки зрения, коммунальные услуги из года в год падают. Нет квалифицированной рабочей силы, техника в плохом состоянии.что самый чистый город - это не тот, который выметают больше всего, а тот, который производит меньше всего мусора. С моей точки зрения, коммунальные услуги из года в год падают. Нет квалифицированной рабочей силы, техника в плохом состоянии.что самый чистый город - это не тот, который выметают больше всего, а тот, который производит меньше всего мусора. С моей точки зрения, коммунальные услуги из года в год падают. Нет квалифицированной рабочей силы, техника в плохом состоянии.

Какое производство топлива в стране и какова его стоимость? Вы не поверите, но производство топлива намного дешевле, чем мы думаем. Невероятно, но факт; Это привело к тому, что новые поколения ищут новые способы передвижения, а не образования отходов. В Мексике рост цен на бензин увеличивается месяц за месяцем на 9 центов, считая, что литр бензина в 2015 году будет стоить примерно 15 или 16 песо. Многие учителя считают, что цена перестанет расти, когда она достигнет этой цены, но возможно ли это? Вот тут-то и появляется теория дизайна, когда что-то должно адаптироваться, чтобы выжить. Несколько человек прокомментировали, почему увеличивается потребление продуктов питания, бытовой техники или оборудования. Ответ - из-за увеличения масла. В нашем случаеPetróleos Mexicanos пришлось адаптироваться к производству топлива в других странах, таких как Соединенные Штаты, наш сосед, как цитируется в статье: «На вопрос« сколько стоит его производство? », Официальный ответ таков: Он основан на справочной цене рынка США. Таким образом, хотя цена на бензин типа Magna в Мексике будет выше 9,91 песо за литр во вторую неделю февраля, при сохранении месячного снижения в 9 центов эта цена будет всего на 2 песо ниже ссылка, которая составляет 12 песо за литр в Луссиане, Галвестоне и Хьюстоне, то есть на побережье Мексиканского залива ». Появление новых машин - это форма адаптации, эволюции, всего лишь небольшая деталь; имеет иностранное происхождение.Почему в Европе потребление топлива на душу населения ниже, чем в Соединенных Штатах? Потому что там топливо имеет реальную цену. Например, литр обычного бензина в Италии стоит 30 песо. Вот почему скутеры, эффективный общественный транспорт и экономичные малолитражки.

Невозможно провести сравнение потребления бензина на душу населения в Мексике с другими странами, как это недавно сделала Палата депутатов, поскольку они рискуют сравнивать груши с яблоками. Например, в Мексике потребление на человека на 567% выше, чем в Китае, потому что здесь 1300 миллионов жителей, большинство из которых бедны и не имеют машины.

Но, прежде всего, по стоимости производства и импорта. И, несомненно, из-за налоговой нагрузки на топливо, с НДС и специальными налогами. Мы - страна с самым большим количеством налогов в мире, налогами, которые поступают из карманов тех, кто нами управляет.

Однако для Мексики главная проблема - это самая дешевая рабочая сила в мире. Карл Маркс упоминает, что эксплуатация наемного работника является неизбежным результатом феномена смены режима в капиталистическом режиме. Здесь мы и переходим к делу. Именно так теория дизайна в данном случае играет, пожалуй, самую важную роль в правительстве и обществе. Вспомните, что теория разумного замысла говорит нам, что постепенно меняется адаптация к окружающей среде. Таким образом, в нашей стране очень немногие компании учли эту мысль. Многим предпринимателям сложно адаптироваться и развиваться из-за конкуренции, прихода на рынок иностранных компаний или увеличения налогов. Так остаются только сильнейшие. Итак, если наша система правления терпит неудачу,Это влияет на другие системы, это не позволяет им развиваться, приобретать новую, более квалифицированную рабочую силу, получать больше ресурсов для инвестирования. В данном случае с производством топлива мы используем другие транснациональные компании для их использования. Учитель сказал бы: «Соединенные Штаты - отец Америки». Мы практически зависим от других, чтобы выжить, и что наша система не умирает. Зачем? Из-за боязни перемен.

С этой проблемой также связаны большие экологические проблемы. Необязательно быть великим ученым, чтобы знать, что добыча наших ресурсов также вызывает изменения в системе, не только естественные, но и социальные. Вот некоторые из серьезных экологических проблем: вода, мусор и углекислый газ. Вивиан Алегрия, директор по социальной ответственности Coca-Cola de México, объяснила, что компания по производству безалкогольных напитков поставила амбициозную, но необходимую цель для продолжения успеха фирмы. Кроме того, у Coca-Cola очень высокие стандарты очистки сточных вод. Чтобы решить проблему пополнения запасов, они заключили союзы с различными компаниями, ассоциациями и властями. Эти типы компаний известны как социально ответственные компании.Именно они выступили с инициативой создания экологически чистых идей. В этой области важна адаптация. Крупные компании заключают соглашение, по которому они развиваются, чтобы то, что они добывали, в равных количествах возвращалось природе.

«Мануэль Гомес Пенья, директор по устойчивому развитию Walmart, уточняет, что они уже установили 390 очистных сооружений и испытывают более компактные установки для небольших магазинов. Это видение разделяет одна из крупнейших компаний с самой долгой историей в пищевой промышленности страны Grupo Bimbo. По мнению Алехандры Васкес Лангле Ньето, менеджера по устойчивому развитию, тремя основными задачами должны быть сокращение потребления и рациональное использование питьевой воды, а также повторное использование очищенной воды в таких областях, как орошение и мойка автомобилей… »

Давайте вспомним, что теория разумного замысла предлагает стабильность между наукой и религией, то есть, что каждый может верить, если не в максимального творца в природе и обществе, а также в самих себе. Чтобы вызвать те изменения, к которым стремится человечество, необходимо проявить инициативу, верить в свои действия и осознавать наносимый ими ущерб.

Как применить теорию дизайна в этих двух концепциях. Мы упоминали ранее, что изменения в наших руках. Если что-то характеризует нас, так это то, что мы ждем, пока это сделают другие, чтобы мы могли сделать это сами. Мы ждем, пока другой не пройдет путь, чтобы мы могли его пересечь. Это не зависит от правительства или ведомств, это зависит от общества. Как? Внедрение новых технологий, новых идей, проектов. Если мы вспомним очень известного человека, подобного Гитлеру, чьей идеологией это была, чтобы исказить философию Сверхчеловека, Ницше, немецкий философ, поэт и филолог, который жил и умер в 1844-1900 годах. То есть необходимо иметь такое отношение к будущему.

Выводы

В мире, в котором мы живем сегодня, таком полном перемен и таком разнообразном, мы понимаем, что человечество было расой, которая закончила свою собственную жизнь, причинила свою собственную смерть. Я думаю, что с очень личной точки зрения эти два вопроса, помимо того, что они тесно связаны, имеют идеологию, согласно которой именно они вызывают больше всего споров в нашей стране. Говоря о топливе, мы не знаем, насколько далеко пойдет его цена, его рост губителен для многих семей, предприятий среди других, поскольку это одно из основных сырьевых материалов для создания и создания рабочих мест. Это несправедливо, что немексиканские компании начинают захватывать части нашей страны, извините за термин, но так оно и есть. У нас в государстве есть из чего пить, из чего можно эксплуатировать,только проблема, как мы уже упоминали, в том, что нет планирования.

Стыдно, как давно страна с одним из лучших режимов, с лучшими законами и одними из самых сильных в экономическом отношении превратилась в сутенер для других стран, которые сегодня стали более могущественными. Вот деталь, как сказал бы «Cantinflas», что мы не хотим покорять наши земли из страха. Мексика позволила другим расти, пока мы стояли, скрестив руки. С логической точки зрения, я считаю, что в стране нет теории дизайна, нам еще не удалось адаптироваться и развиваться, как упоминает Франсиско Аяла, как упоминает Карлос Дарвин в своей Книге о происхождении видов, выживают только сильнейшие., Думая, что условия жизни будут становиться все более опасными, труднее найти работу.

Нефть - одно из наших главных богатств, а бывает, что над ними не остается меры. Сейчас не время промышленной революции; это хуже. Машины уже делают всю работу человека, аванс, да, но пустая трата труда. Наше правительство боится, что народ восстанет, достаточно просто посмотреть новости. Экологические вызовы так сильно бьют по нам, здоровью, населению, воде. Вопрос на миллион долларов будет заключаться в том, что мы можем сделать? Решение в наших руках. Теория дизайна, которая предлагает АДАПТАЦИЮ К СИСТЕМАМ. Мы не должны бояться. Развивайтесь, делайте ставки на предпринимателей. Все зависит от того, как мы хотим это видеть. Или просто притворимся, что ничего не происходит, и продолжим ту жизнь, которую мы ведем, на которую мы все жалуемся, но никто ничего не говорит.

Производство топлива в Мексике и его экологические проблемы. тест