Logo ru.artbmxmagazine.com

Проблема дорожно-транспортных происшествий в атотонилько-эль-альто, мексика

Оглавление:

Anonim

Число дорожно-транспортных происшествий в муниципалитете Атотонилько-эль-Альто, Халиско

Задний план

Из-за большого количества ДТП и мотоциклов, Атотонилько-эль-Альто, Халиско. Это город, который становится конфликтным по поводу дорог, регулярно появляется большое количество пешеходов, автомобилистов, велосипедистов и мотоциклистов с различными видами травм, от самых простых до смертельных.

По данным INEGI, в течение 2012 года в муниципалитете Атотонилко произошло девять несчастных случаев со смертельным исходом. И 355 дорожно-транспортных происшествий в городах и пригородах (1), то есть почти одно событие в день. А для населения в 57,717 жителей (2) слишком много неудач.

В чем причина большого количества аварий? При ответе на предыдущий вопрос есть несколько факторов: отсутствие дорожной культуры, узость улиц и проспектов, алкоголизм, увеличение количества транспортных средств и т. Д. Атотонилько был основан до прихода испанцев в 1530 году, поэтому в нем до сих пор сохранились узкие улочки и переулки тех времен, где люди передвигались пешком или верхом.

Спустя годы, в период с 1960 по 1970 год, автопарк в то время был очень маленьким, но с заключением Североамериканского соглашения о свободной торговле (НАФТА) в ноябре 1993 года (3) и свободного Импортируя североамериканские автомобили последних моделей, многим людям удалось заполучить автомобиль, грузовик или пригородный транспорт для перевозки, и с этим автопарк увеличился в геометрической прогрессии, но с теми же улицами, проспектами и дорогами нашего Atotonilco.

Другими словами, движение транспортных средств по тем же артериям увеличивалось в геометрической прогрессии, что приводит к увеличению загрузки транспортных средств и пробкам, отсутствию светофоров и городской сигнализации, нехватке парковочных мест, авариям, проездам транспортных средств и наездам.

С течением времени увеличивается количество углеводородов, таких как дизельное топливо, бензин, электричество и т. Д. И поэтому мотоциклы используются в большом количестве, чтобы сэкономить на топливе, в 1990 и 1991 годах мотоциклы считались в нашем городе Атотонилько-эль-Альто, но сегодня парк значительно увеличился.,

проблематичный

Основная проблема заключается в большом количестве ДТП с участием как транспортных средств, так и мотоциклов, коэффициент аварийности один к двум, два мотоциклетных происшествия на один автомобиль, но почти всегда в происшествии участвует автомобиль против мотоцикла, и обычно Очевидно, что наиболее травмированным является мотоциклист.

Дополнительным фактором риска в нашем городе является большое количество алкоголя, потребляемого населением нашего муниципального образования, особенно в выходные дни.

Практически на всех мероприятиях выходного дня употребление алкоголя является обычным явлением, например: в конце футбольного матча, свадьбы, крещения, семейных встреч, по воскресеньям в региональных парках, таких как «Таретан» и «Лос». Сабины ». Кроме того, большое количество баров и столовых есть в Атотонилько-эль-Альто, Халиско.

В начале 1980-х годов в программе «60 минут», которую вел журналист Эдуардо Руис Хили по воскресеньям вечером, упоминалось, что Атотонилько-эль-Альто, Халиско. Это был город с самым большим количеством кантиан на душу населения в стране, неудобное первое место.

И еще одна горькая традиция - во время празднования годовщины Независимости нашей страны в сентябре каждого года установка столовых на первой площади города, рядом с главной площадью, является традиционной, портящей панораму столовыми драками. Таким образом, пьянство и эксцессы до самоуспокоенности соответствующих властей пронизывают весь этот круглый бизнес. Городской совет, в свою очередь, вносит большие суммы денег на права и льготы за разрешение на установку столовых, а также ночью и ранним утром регулярно происходят драки, и прихожан задерживают для продолжения выплаты "административного" правонарушения., Некоторые другие мочатся и испражняются на дорогах общего пользования, и их также направляют в органы власти для уплаты другого соответствующего штрафа.

Из вышесказанного возникает вопрос. Зачем ставить столовые на главной площади? Зачем поощрять употребление алкоголя в центре города на глазах у местных и незнакомых людей? Нет ли другого места с подходящими условиями для установки этих столовых? Почему власть не следит за тем, чтобы он не садился за руль в нетрезвом виде?

Это вызывает беспокойство, потому что дети, которые после обеда ходят на площадь вместе со своими семьями, с раннего возраста замечают, что употребление алкоголя является «нормальным», и по мере взросления они употребляют его привычно, что порождает упомянутые проблемы дорожно-транспортных происшествий. в этой статье.

Отсутствие культуры дорожного движения является общей проблемой: автомобилисты, которые едут с ребенком в объятиях, мотоциклист, который едет в противоположном направлении и не использует номерные знаки или шлем для защиты головы, едут в противоположном направлении, не соблюдая правила движения. места для инвалидов, не соблюдающие красный свет светофора, не уступающие дорогу пешеходам, проезжающие справа и т. д. Это самые важные проблемы в нашем районе Атотонилко.

Выводы

Есть много дел, краткосрочных стратегий, которые могут оказать положительное влияние на сокращение дорожно-транспортных происшествий в нашем районе Атотонилько-эль-Альто, Халиско.

  1. Дорожное управление проводит информационные кампании в школах муниципалитета на всех уровнях. По этому вопросу подготовлены видеоматериалы и лекторы по проекту Увеличьте количество дорожных агентов и распределите их стратегически по всему муниципалитету, так как их можно увидеть только в центре города, игнорируя другие места конфликта, такие как делегации и общины Адекватная сигнализация, много дорог Отсутствие уведомлений, знаков и светофоров Применять правила дорожного движения без различия лиц, поскольку иногда некоторым правонарушителям предоставляются предпочтения Регулировать и контролировать неизбирательное употребление алкоголя среди молодежи в нашем городе Провести проверку номерных знаков на транспортных средствах и мотоциклы постоянно по всему муниципалитету, чтобы держать соответствующий контроль.Проведение постоянных кампаний по проверке водительских прав, прав автомобилистов и мотоциклистов в муниципалитете. Постоянное и постоянное наблюдение со стороны родителей, чтобы несовершеннолетние не могли управлять мотоциклами и автомобилями, пока они не достигнут совершеннолетия с их транспортными документами. соответственный.

Библиография

Проблема дорожно-транспортных происшествий в атотонилько-эль-альто, мексика